Hiện mẫu SUV hạng sang cao cấp Toyota Land Cruiser Prado 2018 đã có mặt tại các đại lý ở Nhật Bản và sẵn sàng tới tay khách hàng vào ngày 12/9 tới.

Theo trang tin ôtô Livedoor Blog, hàng loạt chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2018 hiện đã có mặt tại các đại lý ở thị trường “quê nhà” Nhật Bản để chuẩn bị cho việc giao tới tay khách hàng. Trước đó không lâu, mẫu SUV hạng sang này cũng từng bị bắt gặp khi đang vận chuyển trên đường quốc lộ bằng xe chuyên dụng.

> Xem thêm: Hé lộ giá bán của Toyota Land Cruiser Prado 2018

Toyota Land Cruiser Prado 2018 san sang toi tay khach hang

Toyota Land Cruiser Prado 2018 xuất hiện tại đại lý Nhật Bản.

So với người tiền nhiệm, Land Cruiser Prado 2018 có thiết kế phần đầu xe hoàn toàn khác biệt. Lưới tản nhiệt lục giác mới với 5 thanh dầm dọc cỡ lớn, cụm đèn pha vuông vức hơn được nối với nhau bằng một thanh mạ crom phía trên lưới tản nhiệt.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 san sang toi tay khach hang

Cụm đèn pha với dải đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù nằm sâu ở hai bên hốc gió phía trước với viền mạ crôm sáng, cản trước mở rộng mang đến một “gương mặt” cứng cáp, mạnh mẽ hơn.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 san sang toi tay khach hang

Ở phía sau, xe được bổ sung thêm một số chi tiết bằng crôm cùng cụm đèn hậu có màu sắc tối hơn. Ngoài ra, Land Cruiser Prado 2018 cũng sẽ sở hữu la-zăng hợp kim mới.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 san sang toi tay khach hang

Nội thất của mẫu SUV 7 chỗ được “thừa hưởng” tay lái bốn chấu mới từ đàn anh Land Cruiser 200. Bảng điều khiển trung tâm cũng được chỉnh sửa hoàn toàn với hệ thống nút bấm mới cùng một màn hình cảm ứng cỡ lớn tích hợp hệ thống thông tin giải trí mới.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 san sang toi tay khach hang

Một số điểm đáng chú ý khác trên Land Cruiser Prado 2018 là các tính năng tiên tiến của của Toyota Safety Sense P như: hệ thống chống cảnh báo va chạm phía trước, giới hạn tốc độ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử VSC, hệ thống chống trượt khi tăng tốc TRC…

Theo dự kiến, đối thủ của Ford Everest sẽ có 2 tùy chọn động cơ tương tự thế hệ trước. Máy xăng 2TR-FE 2.7L cho công suất tối đa 161 mã lực, mô-men xoắn cực đại 246 Nm và bản máy dầu 1GD-FTV 2.8L, sản sinh công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn.

Lê Ngà

VietBao.vn

Nguồn: vietbao.vn

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here